26 Января 2016
Более половины российских авиакомпаний не обладают необходимым уровнем платежеспособности, заявила во вторник начальник управления экономики и программ развития Росавиации Виктория Шаромова.
По ее словам, по сравнению с прошлым годом число неплатежеспособных перевозчиков увеличилось на 10%, а суммарные убытки отрасли по итогам 9 месяцев прошлого года составили 26,6 млрд рублей.
«На основе того мониторинга, который осуществляет Росавиация, мы сегодня можем констатировать: за 9 месяцев… приемлемому уровню платежеспособности у нас соответствуют 46% от общего количества от авиакомпаний, 54% характеризуется нестабильной платежеспособностью», - сказала Шаромова на заседании подкомиссии по авиаперевозкам комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре.
По оценке Росавиации, долговая нагрузка авиаотрасли втрое превышает возможности компаний.
В своих бизнес-стратегиях (авиакомпании - ред.) учитывали удачные 7 лет до 2015 года, рост объемов пассажироперевозок, стали закладывать в своих стратегиях этот лаг - рост экономических показателей на 5-7%. Таким образом, доля кредитных ресурсов, которые позволяла аккумулировать доходная часть, составляла в три раза меньше, чем объем кредитных ресурсов, которые они должны были покрывать в течение месячного срока
Сейчас Росавиация ожидает данных за ноябрь-декабрь, которые, скорее всего, покажут углубление спада в отрасли на фоне запрета полетов в Турцию и Египет.
«Что касается переориентации авиакомпаний на внутренний рынок, то увеличение пассажиропотока на 16%, по большому счету, привело не столько к компенсации падения доходов на международных авиалиниях, а увеличило совокупный финансовый убыток - он увеличился на 70%, до 26,6 миллиарда рублей», - констатировала представитель Росавиации.
